一是安装要正确。装入内胎时，注意别将泥沙、颗粒状坚硬物及油污类异物带入胎内，最好在外胎的内壁和内胎的表面打一层光蜡或涂一层滑石粉，以减小摩擦，防止内胎被擦伤。安装好内胎充气时，要边充气边用手锤敲打胎面，使胎缘与轮圈紧密接合。此外，必须使内胎气门嘴与钢圈上的气门嘴孔对正，以防将内胎扯坏。

  二是按规定气压充气。若轮胎气压过高，则与地面接触面积减少，胎面易磨损，轮胎的缓冲力减弱，震动加剧，遇到较大撞碰时，甚至会引起爆胎。若气压过低，轮胎易变形，滚动阻力增大，轮胎帘线容易脱层或折断，轮胎也易发热而老化。

  三是定期换位。定期按规定将各轮胎换位，可防止轮胎偏磨，备胎也要参与换位。

  四是保持轮胎清洁。避免轮胎与油、碱、酸等物质接触，平时要经常冲洗轮胎上的污物，保持轮胎的清洁。

  五是做好随车保养。轮胎的保养应该随车进行。机车工作一段时间后，要检查轮胎的气压和温度。每一次出车前要检查轮圈外表、气门嘴状况以及随车必备的轮胎修理工具等。

  六是载荷要适度。不要随意增加载荷重量，当载荷超过轮胎的最大承载能力时，会缩短轮胎的使用寿命。

  七是起步、换挡和制动不要过猛。过猛不仅会加剧胎体变形，而且还会使胎面与地面之间发生剧烈摩擦，在路面状况较差时更是如此。

  八是切忌用冷水降温。行驶中轮胎过热时，切忌向轮胎泼冷水降温，否则易损坏轮胎。正确的做法是将机车停放在阴凉处使其自然降温。

  九是防长期日晒雨淋。轮胎长期遭受日晒雨淋，会加快轮胎老化变质。长期停车时，应将车辆停放在干燥、凉爽的车库内，并用木桩或支架将车架支起，使轮胎离开地面。

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